近日湖南、四川等地相继出台电动汽车充电设施扶持政策。湖南省明确提出各类建筑物配建停车场以及社会公共停车场中，充电设施的建设比例或预留建设安装条件要求。其中，新建住宅配建停车位100%建设充电设施或预留建设安装条件。另外，日前四川成都发布了2016年新能源汽车充电设施补贴标准，鼓励充电桩建设。
据悉，能源局制定的居民区充电基础设施建设文件，正在履行部委会签程序。机构预计，按照电动汽车与充电设施标配1:1比例计算，到2020年，我国充换电站数量将达到1.2万个，充电桩将达到450万个。如果以充电桩均价2万元/个，充电站300万元/座计算，充换电设备市场规模有望达到1240亿元。
为加快新能源车推广，政府出台了系列充电网络设施扶持政策。去年11月，发改委印发了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，明确了充电基础设施建设目标，到2020年满足全国 500 万辆电动汽车充电需求。同时，优先建设公交、出租及环卫物流等公共服务领域充电基础设施，新增超过3850 座公交车充换电站、2500 座出租车充换电站、2450座环卫物流等专用车充电站。另外，结合骨干高速公路网，建设“四纵四横”的城际快充网络，新增超过 800 座城际快充站。在充电接口标准方面，《电动汽车传导充电用连接装置》等3项系列国家标准，已通过全国汽车标准化技术委员会专家审查。
国家电网作为充电网络建设的主导者，去年共完成充电设备招标容量90万千瓦，较上一年同比增长超800%；今年上半年，国家电网两次招标总容量达到92.5万千瓦。南方电网7月底进行的今年第一批充电装置招标，共采购直流充电机436台、交流充电桩977台。按照规划，到2020年，南方电网在电动汽车充电基础设施总体投资规模将超30亿元，建成集中式充电站674座，充电桩2.5万个。充电网络运营方面，上海市已明确充换电站运营环节补贴政策，提出在运营环节，公交、环卫等行业充换电设施按0.1 元/千瓦时标准补贴，其他公用充换电设施按0.2 元/千瓦时标准补贴。全国各地方政府对充电服务费标准正逐步规范。
在政策推动和下游需求倒逼下，充电网络建设明显提速。国家能源局统计显示，截至今年6月底，全国已建成公共充电桩8.1万个，比去年底增长65%；随车建成私人充电桩超过5万个，比去年底增长约12%。今年1月至6月，全国新能源汽车充电量超过6亿千瓦时，替代燃油约20万吨。随着下半年国家电网招标的扩大，以及各地政府大力扶持，充电设备行业订单将步入快速落地期。
综合券商研报来看，特锐德主营户外箱式变电站等电力设备制造。目前公司正积极推进汽车群充电系统平台建设，并且与北汽新能源、宇通客车等电动汽车制造企业建立了合作关系。另外，公司通过PPP模式，参与地方充电网络建设，目前已中标安庆市新能源电动汽车充电基础设施PPP项目。中恒电气主营通信电源系统产品，多次获得国网充电设备订单。由于各项业务稳步增长，公司预计前三季度净利增幅将达30%至50%。
2017年3月1日，工业和信息化部在官方网站发布了第293批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计612户，新产品共计3626个。 经企业准入条件考核，本批公告共批准新设立非独立法人分公司1户，专用汽车生产企业11户，摩托车生产企业1户。 经技术审查和产品公示，共有505户生产企业（其中：汽车生产企业459户、摩托车生产企业44户、低速汽车生产企业2户）的2362个产品（其中：汽车产品2210个、摩托车产品135... [阅读]
北京2月16日电（曹淼）记者从北京市政府新闻办公室获悉：今年，北京地面公交线网线路将进行优化调整，通州区将率先将公交车辆更新为新能源车；同时，新机场将配建公交场站；昌平、平谷和亦庄的区域化交通也将集体升级整合，远郊居民乘公交更方便。 新能源车优先跑通州。2700辆公交车辆和生产辅助车辆年内将报废更新，更新车辆将以新能源车为主，优先在通州区实施。同时，全市公交场站将新添685个充电桩。另外，有轨电车、定点专线、旅游观光专线等不同运营模式、不同品质差异化客运服务或将在全市实现。 新机场将... [阅读]
今日，中国国际贸易促进委员会在京举办中国智能短途交通行业创新发展论坛暨中国国际商会智能短途交通专业委员会工作组(筹)成立大会，会议宣布，首批电动平衡车国标《电动平衡车通用技术条件》和《电动平衡车安全要求及测试方法》已经开始起草，并于一年后报批。 国内电动平衡车事故日渐增多；受困标准等限制，国产电动平衡车遭遇出口难。这两项国家标准的出台将彻底改变国内平衡车相关行业无质量和安全监督的状态，会对相关市场起到重要规范作用。 全国自动化系统与集成标准化技术委员会机器人与机器... [阅读]
最近几天，蒋先生为了自己的爱车非常心焦！因为按照北京市环保局最新修订的《北京市空气重污染应急预案》，自明年2月15日起，他驾驶的国II排放的帕萨特车在工作日期间将无法在五环内行驶。为此，他近期多方电话求证，试图从根本上寻找一个切实可行的解决办法。 除少量排放标准与环保标志等级不符的车型，升级国Ⅲ没有技术方案 实际上，公告发布后，蒋先生并不是没有考虑过换车，但是从自己最近几年的用车习惯来看，车的使用率已经大大降低，年行驶里程不足8000公里，换一辆新车已经不是十分必要。再者，蒋... [阅读]
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