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蔚来ET7智能座舱评测 惊喜不大 更精致的优化
来源:
中国汽车文化网
日期:
2022-04-27 11:57:13
点击:
546
分享:
搜狐智能车评测第一季的视频里,很多网友留言想看蔚来ET7评测,非常巧,蔚来刚刚释放了第一批的媒体试驾车。它的智能座舱有哪些特点,跟我们刚刚评测完的蔚来EC6又有哪些升级,这个视频告诉你答案。
【 ·座舱硬件· 】
在硬件方面,它做了不少优化。中控屏仪表屏在尺寸和显示效果上都做了升级,后排增加了一个6.63英寸的HDR控制屏。整体上屏幕的显示对比度和清晰度都有提升,质感更上一层。
中控屏尺寸和分辨率都略有增加,达到了12.8英寸,分辨率是1728*1888,屏幕采用AMOLED技术,画面显示对比度更强,并且能实现纯黑背景,自发光的特性也避免了之前屏幕出现漏光的情况。试驾当天阳光明媚,它在强光下的显示效果也完全没有问题。屏幕刷新率官方没有给出具体数据,根据摄像机的快门试验结合主观感受刷新率应该在40Hz左右。
仪表屏为10.2英寸,分辨率也达到了1920*532,
Mini
(
参数
|
图片
) LED背光技术能实现HDR高动态显示效果,对比度更强。
后排的HDR控制屏能控制后排空调座椅和媒体控制功能,分辨率1268*360,显示效果和前排屏幕一脉相承灵敏度也很高。
车机娱乐芯片从之前的英伟达Tegra X1升级到了高通骁龙8155,操作车机和NOMI的反应速度都有明显提升。在智能车评测中的蔚来EC6的响应速度略拖后腿,ET7这套车机的流畅度已经追赶上了用高通骁龙820A芯片的小鹏P7、理想ONE了。但是它还会偶发类似安卓系统那种略带撕裂感的卡顿,算不上十分跟手,距离目前最流畅的问界M5车机还有差距。
在其它硬件上,座舱内最让人期待的就是全系标配了23个扬声器的音响系统,它包含了7高音单元+7中音单元+4低音单元+1重低音单元+4天空声道,总功率1000w,支持杜比全景声。音响同样没有贴牌,扬声器的供应商和866是同一家,但这套音响系统经过了空间声学调校能实现7.1.4沉浸声。在饱和式的扬声器布局加上杜比全景声加上空间声学调校。
另外方向盘后面的摄像头除了驾驶员监测,增加了人脸识别功能,车顶摄像头可以实现车内人员/宠物的监测。车内有三层级的可呼吸氛围灯,支持256色。车门换成了扶手感应开启,配合UWB车钥匙有更快响应的开门体验,并且全车均为无框电吸门。
座椅方面除了全车四个座位的加热通风和按摩之外,后排两侧座位增加了Air Cushion压力舒缓系统。
蔚来ET7在硬件上做了不少升级,跟蔚来EC6比在体验上也有提升。通过这个表格我们也能明显看出它和EC6相比的升级之处。
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