昨日，宣布吸并方案后复牌的宝钢股份和武钢股份无悬念涨停，涨停价堆积了数十万手买单，显示出市场对两公司整合的价值认同。那么，在央企大整合提速的背景下，下一个合并的又会是谁？
其中，“南北船”最引市场关注。据悉，在刚刚过去的国庆节期间，中船重工集团董事长胡问鸣一行前往宜昌三峡，就该集团设计建造的世界最大升船机的运行情况进行了调研。当时，有随行媒体问到如何看待市场对“南北船”整合的预期，胡问鸣表示：“‘南北船’合并这件事，我们一切听从中央的安排，对于我们自身而言，现在更重要的是把集团做大做强，为后面的发展做好准备。”
“这（一表态）可以说是在预料之中，但也在预料之外。说预料之中，是因为南北船合并的预期一直很高，预料之外的是胡董事长予以公开回应，一定程度上算是进一步提高了合并的预期。”一位接受上证报记者采访的券商研究员分析道。
一个较为确定的判断是，胡问鸣本人应该也是合并的支持者。据报道，胡问鸣当时曾说：“在船舶制造行业，合并是大势所趋，包括位居世界造船业前列的日本和韩国，也一直在加强船舶制造行业的兼并重组。我们认为，真正的竞争应该是不同所有者之间在市场规则下的竞争，而不是同一所有者之间的国内竞争。”
胡问鸣也被一些市场人士认为是推动南北船合并的主导者。据公开信息，胡问鸣于2015年3月出任中国船舶重工集团公司（即“北船”，简称CSIC）董事长、党组书记，其此前曾是中国船舶工业集团公司（即“南船”，简称CSSC）的董事长、党组书记。
“南北船合并应该说是比较确定的事，唯一不能确定的是合并的时间。”前述券商研究员表示，南北船合并的好处很多：一是有助于减少内部竞争，集中力量拓展海外市场，符合“一带一路”产能合作的战略规划；二是产业链本身有整合的需要；三是新一轮国企改革的要求，符合央企整合的大方向。
与“宝武合并”目前仅直接涉及宝钢股份、武钢股份两家上市公司不同，南北船旗下目前共有六家上市公司，其中，“南船”旗下有中国船舶、中船防务和钢构工程，“北船”旗下则有中国重工、中国动力和新近上市的华舟应急。因此，其资本运作也相对要复杂得多。
“整合的逻辑是比较清晰的，过去的几年里，中国重工、中国动力、中船防务等都有大手笔的资本运作，甚至对未来的整合也都有比较明确的承诺，其各自的定位已经比较清晰。一种可能的整合路径是，两家集团公司层面合并，上市公司则以业务板块来进行划分，择机进行资产注入。”前述券商研究员认为。
以中国重工为例，经过两次大规模的资产注入，公司已经获得大股东军品总装及民船修造等核心资产，三大类军工优质资产也将择机注入，包括中船重工旗下28家科研院所、水中兵器总装、军工电子装备等在内的集团存续军工资产，以及此前集团承诺注入的11家企业。（记者 覃秘）
邮储银行北京分行党员干部深入基层网点解决一线经营难题。 资料图片 北京东城区党员活动室里热闹非凡，来自邮储银行北京分行各一级支行及机关党支部的40余名党务人员来到这里“取经”。 过去四年中，邮储银行北京分行机关党员干部通过员工访谈、互动交流、走访客户、专题培训、营销实践等方式，深入网点扎实开展“挂行蹲点”活动。截至去年底，机关党员干部累计到基层调... [阅读]
保利财富中心三亚财经国际论坛永久会址已于2016年正式启用。 资料图片 保利集团以“转型发展”为核心，坚持两个“一以贯之”，落实“三去一降一补”，保持了持续稳健发展态势。数据显示，保利集团去年实现营业收入2098亿元，增长25.2%；利润总额245亿元，增长10%；累... [阅读]
近日，中国建筑工程总公司所属中建一局承建的景德镇御窑博物馆及御窑厂遗址保护设施建设项目与御窑厂周边道路街面改造工程设计采购施工（EPC）总承包工程顺利完成大体量窑址群迁移工作。 该项目位于江西省景德镇市御窑厂遗址保护区内，在清代康熙年间御厂便改称御窑厂，是我国烧造时间最长、规模最大，工艺最为精湛的官办瓷厂,为全国重点文物保护单位，其考古成果被评为2003年度全国考古新发现，是首批国家重点支持的100项大遗址。建筑面积1万平米，内含1处明末时期民窑窑址及6处清末民国时期窑址。... [阅读]
近日，南方电网公司牵头编制的“高压直流输电控制与保护设备技术导则（IEEE1899）”通过了IEEE（电气和电子工程师协会）理事会审批，预计将于下半年颁布，将成为国际上首项关于高压直流输电控制与保护设备技术的国际标准。该项标准规定了高压、特高压直流输电控制与保护设备的技术要求，为控制与保护设备的研究、设计、制造、试验、运行等提供依据，标志着公司特高压直流输电技术“走出去”获得突破。 IEEE 1899标准项目于2013年10月... [阅读]
文化网公众号
文化网手机版
典藏老车
文化商城
