北京12月15日电（胡挹工）近日，北汽新能源专家看车团第三期在万帮之星4S店开讲，三位来自北汽新能源的专家亲临现场以“专家教你如何选择靠谱电动汽车”为题，为消费者选购进行了深入浅出的讲解。
整车验证领域专家李毅博士，以“靠谱的验证”为题，解析了北汽新能源超越国家标准的V型验证体系优势：车辆可涉水30cm、15min保持绝缘、电池包经受贯穿切割考验不爆炸、整车通过业内少有的后面碰撞与全球最严苛的US-NCAP柱碰、历经180天之久的高温高寒高海拔等极限环境的验证(高温85度，低温-30度)和100天时长100万公里的多元化可靠性验证。
曾参与完成北汽新能源多款车型动力系统设计的刘玉辉工程师展示了最前沿、最主流的集成化动力系统：北汽新能源eMD超级电驱系统。在高性能、高集成、高安全、低辐射、低能耗优势下，可实现高低压互锁，安全可靠；扭矩输出平稳精准，操控顺畅；电压系统设计更人性智能，兼容市场90%以上充电桩。
王诗涛博士曾主导多个国家级电池安全项目，他全面展现北汽新能源靠谱电池系统优势：搭载三元锂电池，精准策略实现、续航里程不打折，充电期间空调等系统仍可运行，舒适度高。不同于磷酸铁锂电池车型断崖式性能衰减，极寒温度下(-20℃)，北汽新能源车型动力输出更平稳、续航力里程更长。
此外，北汽新能源还推出了旗下首个服务品牌智?惠管家，让用户用车无忧。承诺核心零部件(电池、电机、电控)六年/15万公里质量担保、24小时免费救援，为车主提供一对一管家式服务。
2017年3月1日，工业和信息化部在官方网站发布了第293批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计612户，新产品共计3626个。 经企业准入条件考核，本批公告共批准新设立非独立法人分公司1户，专用汽车生产企业11户，摩托车生产企业1户。 经技术审查和产品公示，共有505户生产企业（其中：汽车生产企业459户、摩托车生产企业44户、低速汽车生产企业2户）的2362个产品（其中：汽车产品2210个、摩托车产品135... [阅读]
北京2月16日电（曹淼）记者从北京市政府新闻办公室获悉：今年，北京地面公交线网线路将进行优化调整，通州区将率先将公交车辆更新为新能源车；同时，新机场将配建公交场站；昌平、平谷和亦庄的区域化交通也将集体升级整合，远郊居民乘公交更方便。 新能源车优先跑通州。2700辆公交车辆和生产辅助车辆年内将报废更新，更新车辆将以新能源车为主，优先在通州区实施。同时，全市公交场站将新添685个充电桩。另外，有轨电车、定点专线、旅游观光专线等不同运营模式、不同品质差异化客运服务或将在全市实现。 新机场将... [阅读]
今日，中国国际贸易促进委员会在京举办中国智能短途交通行业创新发展论坛暨中国国际商会智能短途交通专业委员会工作组(筹)成立大会，会议宣布，首批电动平衡车国标《电动平衡车通用技术条件》和《电动平衡车安全要求及测试方法》已经开始起草，并于一年后报批。 国内电动平衡车事故日渐增多；受困标准等限制，国产电动平衡车遭遇出口难。这两项国家标准的出台将彻底改变国内平衡车相关行业无质量和安全监督的状态，会对相关市场起到重要规范作用。 全国自动化系统与集成标准化技术委员会机器人与机器... [阅读]
最近几天，蒋先生为了自己的爱车非常心焦！因为按照北京市环保局最新修订的《北京市空气重污染应急预案》，自明年2月15日起，他驾驶的国II排放的帕萨特车在工作日期间将无法在五环内行驶。为此，他近期多方电话求证，试图从根本上寻找一个切实可行的解决办法。 除少量排放标准与环保标志等级不符的车型，升级国Ⅲ没有技术方案 实际上，公告发布后，蒋先生并不是没有考虑过换车，但是从自己最近几年的用车习惯来看，车的使用率已经大大降低，年行驶里程不足8000公里，换一辆新车已经不是十分必要。再者，蒋... [阅读]
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