今年，朝阳区将新建2000个停车位，推进300个错时停车位开放。此举将一定程度上缓解该区停车难。
目前，每天大约有10万辆车停放在朝阳区的路边。而截至去年年底，该区备案的路侧正规车位只有6395个。一位该区交通部门负责人直言：“从这个数据，就能够看出停车缺口有多大。”
为了给小汽车找车位，朝阳区采取了建管共抓的方式。一方面，该区各街道办事处，交通支队正在组织清理路边僵尸车，还路于交通。左家庄、香河园和团结湖街道等基本实现了无地锁。朝阳区交通部门负责人说：“取消地锁后，车辆停放数量提升了20%。”另一方面，今年该区计划新建2000个车位，基本都位于居民区及其周边。“主要是利用小区的边角空地，或者设置单停单行等。”中日友好医院的立体停车楼也正在推进过程中。
朝阳区交通部门有关负责人介绍，目前小区停车收费施行市场化定价，但小区涨停车费需要达到“双过半”，即拥有建筑物总面积过半数的业主，且占总人口过半数的业主同意才可以。“如果私自涨价，居民可以向物价部门举报。”（刘冕）
2017年3月1日，工业和信息化部在官方网站发布了第293批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计612户，新产品共计3626个。 经企业准入条件考核，本批公告共批准新设立非独立法人分公司1户，专用汽车生产企业11户，摩托车生产企业1户。 经技术审查和产品公示，共有505户生产企业（其中：汽车生产企业459户、摩托车生产企业44户、低速汽车生产企业2户）的2362个产品（其中：汽车产品2210个、摩托车产品135... [阅读]
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